踩著輕快的步伐，體驗芬蘭的獨特魅力

如果說旅遊的目的在於體驗不同的文化與生活，像是到越南一定要造訪水上人家、到西班牙一定要在小酒館坐坐、到台灣一定要逛夜市等。那麼我認為，到了芬蘭必定要做的一件事就是：用自己的「雙腳」在城市裡閒晃，在悠然移動的過程中，親身感受一下芬蘭特有的人本價值。

在實際走訪這個國度之前，我對芬蘭的第一印象，來自於NOKIA手機，使用起來簡單明確，不拖泥帶水，十足的務實誠懇。第二印象來自於吳祥輝的「芬蘭驚艷」一書，書裡描繪的芬蘭不但愜意悠閒、人本自然並且勇於創新。這些印象加總在一起，激起了我無限的想像：什麼樣的國家可以既悠閒又務實，崇尚人本又可以引領創新？於是，我搭上了往北歐的飛機，去體會看看真實的芬蘭，是否如吳祥輝筆下的那般驚艷？

我的芬蘭印象：人本自然，熱情務實

30多線的站牌，公車當火車開

到了芬蘭首都赫爾辛基 (Helsinki)，當場就被街上的景觀給嚇到了：同一個公車站牌上，列滿了密密麻麻的30幾線公車資訊，路上的公車一台接一台地進站，頭尾相連，看起來像是一整列的火車車廂。然而，這還只是公車系統而已，赫爾辛基同時還建置有綿密的陸上軌道電車，以及地下化捷運。

也因此，在赫爾辛基想要自助旅行其實非常簡單，買張6歐元的交通一日券，整個市區包括需要坐渡輪的主要離島，全部都可以輕鬆走透透。在這裡，公共交通路線的密度，幾乎是台北的2-3倍。儘管大多數時候，公車上的座位連1/5都還坐不齊，但是滿街的車照開，每位司機也都笑臉迎人，比阿囉哈客運的小姐還親切。如果沒有親身體驗這樣的氛圍，實在會很難想像。

30多線公車的站牌，以及正要離站的一整列巴士

數不完的貼心設計，芬蘭電車給你滿滿的感動

比起滿街的公車，芬蘭軌道電車的路線較少，但是電車車廂的貼心設計，則更為精采。首先，每個候車亭都附有顯示幕，可以就列車的行進速度與位置推算，精準地顯示下一班列車的到站時間。列車一來，車廂地板的高度剛好跟候車亭一樣高，而且門的正上方裝有鹵素燈，溫和的光線把踏進車廂的第一步，照得明亮確實。

進入車內之後，除了電動馬達的低沉運轉聲外，沒有其他任何人造的聲音。刷卡不會有刺耳的逼逼聲，下車鈴也不會響遍全車，更不會有司機拿著麥克風朗讀站名。在電車上，氣氛是祥和平靜的，只有窗外的景色在變，剩下的，則一切停滯在車內，直到下一次車門開啟。

芬蘭的電車，讓人舒適到不想下車

聽覺之外，車內的視覺也異常地清澈乾淨。廣告看板小小地、工整地附在扶手柱上，除此之外，車廂內沒有其他多餘的張貼告示。天花板上的站名顯示器，看似簡單，但也一樣別有玄機。遠看只覺得有些特別，但是細看才會發現，原來顯示器上的每一個字，都是用七巧版形狀的多邊型構成的。比起一般常見的矩陣型跑馬燈，這樣的設計比較複雜也不易量產，但是整體字型的顯示辨識率更高，而且更加精緻有型。

上車的那一刻很窩心，下車時也同樣可以感受到滿滿的誠意。下車鈴有兩個按鍵，一個是紅色的開門鍵，跟台灣的公車非常相似；另一個則是藍色的親子鍵，上頭畫著一個嬰兒車的圖樣，只要按下那顆按鍵，開門的時間就會延長，而且如果可能的話，司機還會下車協助攙扶。一旦坐上芬蘭的電車，就會不太想下車，儘管目的地再遠，也會覺得一下就到了。這種神奇的感受，有機會一定要親身去體驗看看。

從顯示器字型到下車鈴，充滿數不完的貼心設計

行人優先，腳踏車第二，汽車閃邊去

不只是電車上的視覺相當乾淨，市區道路上的交通號誌也相當少。除了紅綠燈外，最顯眼的標誌就是路面上的白色單車，以及親子行人符號。這兩個標誌不斷出現在城市裡的大小街道上，而且佔據的面積頗大。一般雙向各兩車道的市區街道，有一半的比例都保留給行人以及單車騎士。即使路上沒有半個行人，汽車一樣不得佔用這些保留車道。在芬蘭，任何大小車輛碰到行人都必須停下來禮讓，行人的路權最大，其次是腳踏車，最後才是汽車。

除了不能跟行人爭道之外，政府法規對於汽車還有一個更狠的限制：市區速限一律30公里，而且一旦超速違規，收入越高的罰金就越重。所以在芬蘭街頭儘管名車不少，BMW、Benz、AUDI滿街都是，但是每台車開起來都像是褓母車，開起來溫吞優雅、彬彬有禮。

大大的圖示，捍衛著行人與單車的神聖路權

我所看到的芬蘭：人本自然，熱情務實

說真的，在實際走訪芬蘭之前，我聽到很多人提起芬蘭，都會稱它是醞釀出NOKIA的科技大國，或是把Alvar Aalto搬出來，說芬蘭是到處充斥經典設計的奇妙國度。不過實際走過整個赫爾辛基之後，我既沒有看到滿街的NOKIA專賣店，或是任何高科技狂熱，也沒有在大街小巷看到名家設計品。就連旅遊書上大吹大擂的幾個設計博物館，我都覺得普普通通，搔不到癢處。很有趣的，我倒是意外地從芬蘭人的日常生活、交通設施，以及平民百姓的待人接物上，看到了芬蘭獨特的魅力。

市區幹道旁的公園，沒有吵雜，只有寧靜與悠閒

如果說要用幾個字，來形容我所感受到的芬蘭，那應該會是「人本自然，熱情務實」。走在芬蘭最繁忙的市區大道上，你看不到警察、聽不到喇叭聲，有的是海鳥慢條斯理地從頭上飛過，以及路上行人的笑語不斷。我所接觸到的每一個人，不論是計程車司機、餐廳侍者、書店店員，或是路過搭訕的退休老師，他們都熱愛生活、為自己的工作與國家感到自豪。提起芬蘭，他們的眼睛會發光，談吐間充滿信心與期待。看著他們的笑容，我很難想像，在這裡有什麼會作不好，有什麼是辦不到的。

在芬蘭的大街小巷裡穿梭，我看到綿密的交通網絡、貼心的電車設計、以人為本的交通政策，還有熱情務實的可愛人們。芬蘭的獨特魅力，很難用文字表達，真的要自己親身去感受一下，才會明白這股打從心底的寧靜震撼。

後記

由於篇幅關係，這次的主題通通圍繞在交通上，但我認為同樣值得大書特書的，是芬蘭的教育。光是他們的小學課本，其優秀程度都足以讓我們放到大學院校的課程裡，好好拆解研究一下其中的編排設計、創意啟發以及教學理念等。這個部分，在「芬蘭驚艷」，以及「沒有資優班」一書中，都有相當深入的介紹了。以下補上幾個相關的鏈結，給大家作參考。

延伸閱讀

[書籍] 芬蘭驚艷：全球成長競爭力第一名的故事
http://www.books.com.tw/exep/assp.php/handyui/exep/prod/booksfile.php?item=0010330836

[書籍] 設計 讓世界看見芬蘭
http://www.books.com.tw/exep/assp.php/handyui/exep/prod/booksfile.php?item=0010372392

[書籍] 沒有資優班，珍視每個孩子的芬蘭教育
http://www.books.com.tw/exep/assp.php/handyui/exep/prod/booksfile.php?item=0010408051

「芬蘭驚豔」，吳祥輝玩真的！
http://tw.myblog.yahoo.com/yolanda-chen/article?mid=150&prev=193&l=f&fid=26

芬蘭教育，為何第一？
http://life.newscandinaviandesign.com/?p=40

芬蘭教育：「見樹」又「見林」
http://tw.myblog.yahoo.com/yolanda-chen/article?mid=2234&prev=2345&next=2186